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COSTRUTTORE DI STAMPA

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Struttura e caratteristiche della pressa meccanica pneumatica

Struttura della pressa meccanica pneumatica

Cos'è una pressa pneumatica meccanica? La pressa pneumatica è un'apparecchiatura di stampaggio ad alta velocità che utilizza un compressore per generare gas con elevata precisione di punzonatura e alta velocità. Rispetto alle presse ordinarie, le presse pneumatiche adottano una tecnologia di protezione fotoelettrica avanzata e utilizzano apparecchiature di perforazione del tipo a freno a frizione pneumatica, ottenendo un coordinamento reciproco tra il conteggio e la programmazione del computer, migliorando notevolmente l'efficienza del lavoro.

La pressa meccanica pneumatica è costituita principalmente da corpo, frizione pneumatica, cursore e sistema di microcontrollo.

1. Corpo: fuso in uno con il banco da lavoro, il cursore si muove su e giù nel binario di guida sul corpo del punzone pneumatico e lo spazio tra il binario di guida e il cursore viene regolato dalla vite superiore. Dopo la regolazione, il tappo viene serrato.

2. Frizione: Adottando una frizione pneumatica a secco composita, il volano è dotato di cuscinetto e frizione incorporati e la piastra di tenuta è fissa e combinata. Quando viene premuto il pulsante di controllo dell'avviamento, l'elettrovalvola spinge l'aria nella frizione, trasmettendo la potenza del volano all'albero motore per il funzionamento. Selezionando il pulsante dell'energia cinetica sul pannello di controllo è possibile ottenere il funzionamento continuo della corsa progressiva.

3. Cursore: la biella e la vite di regolazione della testa sferica convertono il movimento circolare dell'albero motore in movimento alternativo. La vite a testa sferica può regolare la forza di bloccaggio e cooperare con la regolazione dell'altezza dello stampo. L'estremità inferiore del cursore è dotata di un foro per la maniglia dello stampo, che può essere fissato durante la decorazione. Gli stampi di grandi dimensioni possono utilizzare fori modello su entrambi i lati e il foro di regolazione del cursore è dotato di un dispositivo di ritorno del materiale. Le sedi del materiale superiore su entrambi i lati sono regolate in base all'altezza dello stampo per ottenere un lavoro di rimozione automatica del materiale.

4. Meccanismo operativo: controllato da un microcomputer, il pannello visualizza la modalità di stato. Quando la barra di stato visualizza il movimento in pollici, la macchina può essere avviata in modo sincrono con entrambe le mani per ottenere un arresto arbitrario a 360 gradi. Movimento, l'ora di inizio sincrono è 0, 2-0, 3 secondi. Quando si avvia la corsa o il funzionamento continuo, utilizzare l'energia cinetica in pollici per puntare lo schermo del display in senso orario alle 12, oppure osservare l'indicatore dell'angolo alle 12, è possibile avviare sia i 20 gradi positivi che quelli negativi; Quando si lavora ininterrottamente, è necessario tenere premuto il pulsante di avvio con entrambe le mani per far funzionare la macchina ininterrottamente per 5-7 ore per ottenere un funzionamento continuo.

Caratteristiche delle presse meccaniche pneumatiche

1. Testare e regolare lo scarico e la pressione dell'olio nei punti di iniezione di varie parti del sistema di trasmissione del punzone.

2. Controllare e regolare i punti di prova per l'angolo del freno di azione del pistone, la distanza dal freno e l'usura della pastiglia del meccanismo di rilascio del freno.

3. Regolare e correggere la misurazione del gioco e l'ispezione della superficie di attrito tra la guida scorrevole e il percorso della guida, quando necessario.

4. Controllare il grasso di lubrificazione manuale e i giunti delle tubazioni per i cuscinetti del volano della pressa pneumatica.

5. Testare e ispezionare lo stato operativo del cilindro di bilanciamento e dei circuiti dell'olio, dei giunti, ecc. del sistema di lubrificazione dell'olio.

6. Test e ispezione dell'impedenza di rilevamento del circuito del motore e del circuito di funzionamento elettrico della pressa.

7. La precisione, la verticalità, il parallelismo, il gioco completo e altri test dell'intera macchina devono essere regolati e corretti in modo tempestivo.

8. I punti di pulizia e ispezione dell'aspetto e degli accessori, nonché le viti e i dadi di fissaggio della base meccanica del piede, nonché il bloccaggio e l'ispezione orizzontale, devono essere regolati secondo necessità.

9. Pulire, sottoporre a manutenzione e ispezionare le valvole della tubazione e gli altri componenti del sistema di lubrificazione e di fornitura dell'olio.

10. Pulire e sottoporre a manutenzione i componenti pneumatici, le tubazioni e gli altri componenti del sistema d'aria della pressa di precisione, nonché condurre test e ispezioni.


Orario di pubblicazione: 17 aprile 2023